Notamos que nestes dois dias de pescaria em Atibainha, a média das capturas estava abaixo em relação aos últimos anos. O tamanho médio dos peixes ficou em 35 cm, alertando para uma provável deficiência genética causada pela falta de variação da linhagem entre os reprodutores. Talvez todos os blacks encontrados em águas Brasileiras descendam dum mesmo lote, desde sua primeira introdução em nossas águas. É bom lembrar que no Japão existem hoje exemplares acima dos 5 kg, devido ao trabalho de renovação genética do plantel.
Nossa próxima incursão foi na represa de Piracaia, na cidade do mesmo nome, que apesar da extensão reduzida apresenta elevado número de ações a cada ano. O nível da água estava um tanto baixo, mas haviam ainda muitas extruturas semi-submersas como galhadas e troncos de eucalipto. Optamos por minhocas artificiais tipo "suspending", para trabalharem em meio à essas estruturas. Nossas minhocas sofreram vários ataques, resultando em 8 capturas de pequenos exemplares e apenas 1 de bom tamanho. A notícia da autuação de tarrafeiros e redeiros na represa nos deixou apreensivos, pela pequena dimensão do reservatório eles devem ter feito um "estrago". Quem sabe um dia, a consciência preservacionista chegue à todas camadas da sociedade.

Por final nos deslocamos até a cidade de Bragança Paulista, para a última etapa de nossa aventura, que seria realizada na Represa do Jaguari. Famosa pelos grandes bass de suas águas, saimos em direção à cabeçeira da represa, para explorar locais ainda em condições de pesca, pois o nível da água estava uns 8 metros abaixo do normal. Nestas condições torna-se muito difícil encontrar concentrações de peixes, mesmo que seja de pequenos exemplares. Escolhemos trabalhar com minhocas verdes(watermelon) e motor-oil. As pegadas super-fracas denunciavam uma falta de interêsse absoluta pelas iscas. Novamente iscamos as "suspending" e a coisa mudou. Começaram a atacar violentamente e as fisgadas foram imediatas. Após embarcar e liberar 3 exemplares de porte médio, uma frente fria abreviou nosso retorno à marina, por causa dos fortes ventos e marolas do canal principal.